発展 : あーっ！こりゃＫＯＲＥＡ

日本の統治が無ければ、
韓国は石器時代と変わらないからな（笑）！

不用品回収業者の比較するなら！【エコノバ】

1: 昆虫図鑑 ★ 2022/09/14(水) 08:03:00.66 ID:CAP_USER

2022年9月12日、韓国・JTBCは「世界最高の名門大学、米ハーバード大学で使われている教材の韓国に関する内容が歪曲（わいきょく）されている」と報じた。

記事によると、ハーバード大学経営大学院の必修科目で使われている教材を分析したところ、日本植民地時代に関する説明に「日本は1910年に韓国を武力で合併した」との記述があった。記事は「植民地という表現の代わりに併合や統合という単語が使われている」とし、「これは日本政府の立場に近い」と指摘している。

また慰安婦問題や徴用工問題についての記述はなく、「韓国はその（植民地）期間に産業化し、交通や電力インフラも改善し、教育、行政、金融システムも現代化した」「1965年に締結された日韓請求権協定で問題は全て解決された」と強調しているという。これについて記事は「日本の支配のおかげで韓国が発展したという植民地近代化論に偏った内容」「18年に強制徴用被害者側の勝訴を宣告した韓国大法院（最高裁に相当）の判決を批判するもので、これも日本側の立場が反映されている」などと批判している。

この記事を見た韓国のネットユーザーからは「日本から一体いくらもらったのか」「オックスフォード大学で『英国のおかげで米国は発展した』と教えていたらどんな気分？」「それなら『米国が覇権国家になれたのは日本の真珠湾攻撃のおかげ』と教えるべきだ」など怒りの声が続出している。

一方で「日本のおかげで発展したのは事実」「韓国にとっては不都合な事実だけど間違いではない」「ハーバード大学を批判できない。韓国にも『日本統治下で韓国は発展した』と堂々と主張する人がたくさんいるから」などと指摘する声も見られた。（翻訳・編集/堂本）

https://www.recordchina.co.jp/b901110-s39-c30-d0191.html

引用：https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1663110180/

【「日本のおかげで韓国は発展」と教える米ハーバード大学を韓国メディアが批判＝韓国ネット「間違いではない」】の続きを読む

タグ：: #韓国; #日本; #ハーバード大学; #日韓併合; #発展

＞我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える。

そうだよ（笑）！

雄山2

1: 蚯蚓φ ★ 2019/01/16(水) 13:43:25.63 ID:CAP_USER

日帝強制占領期間の終わりから今に至るまで、我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。今、私たちが享受している鉄道サービスは日本の朝鮮侵奪がもたらした大きな贈り物であり、育つ子供たちにもこの様な事実を積極的に知らせなければならない。

これは最近、記者が感じた韓国鉄道公社(コレイル)のあきれた歴史認識だ。

コレイルは子供用インターネットホームページを作って、そこで我が国の鉄道発展に寄与した人物を紹介してきた。大部分が日帝強制占領期間に活動した人々で満たされ、ここにはさらに親日派の名前も上げた。独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

このホームページだけ見れば、我が国の鉄道発展は全て日帝強制占領期間の親日派と外国人事業家の手でなされたように見える。大韓民国を代表する鉄道公企業が作ったとは信じられない内容だ。

問題はこのホームページの主な利用者層が我が国の鉄道の未来を導く学生たちということだ。コレイルは「日帝と親日派がプレゼントした鉄道に感謝の気持ちを持ちなさい」というやり方で鉄道の未来の卵を教えていた。あきれを越えて恐ろしいことだ。

今月15日、これと関連した本紙の記事が出るとコレイルは静かに子供用ホームページの人物紹介メニューを削除した。記者が何回も要求した公式立場や釈明はついに出さなかった。

今年は光復74周年になる年だ。しかし日帝残滓はものすごい生命力で相変らず私たちの人生のあちこちに残っている。それは物質的である場合があり、文化的や精神的なものもある。また、それは私たちを恥ずかしかった過去に限定されるのを越え、未来の子孫の精神と人生にまで影響を及ぼす。それはあたかもいくら止めようとしても防げない超微細粉塵のようだ。

コレイルの事例は日帝残滓がどんな方法で残っていて、どのように生命力を維持して行るのかを如実に見せた。ゆがんだ鉄道の上で列車がまともに走れないように、歪曲された歴史認識の上では鉄道産業は正常な未来に向かって走ることができない。

鉄道公企業コレイルは国家的自負心に育てなければならない韓国鉄道に、どういう姿勢で対しなければならないのか、から悩むように願う。

[新亜日報]チョン・ドンファン記者
http://www.shinailbo.co.kr/news/photo/201901/1134487_414296_451.jpg

ソース：新亜日報(韓国語) [記者手帳]コレイルに訪れる…「韓国鉄道は日帝の贈り物か？「
http://www.shinailbo.co.kr/news/articleView.html?idxno=1134487

2: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:45:45.24 ID:3HUXn6HH

>>1
鮮
棒
子
は
歴
史を反省しろ猿

11: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:47:42.14 ID:5NABxYud

>>1
何でこの記事では具体的な事を書いていないんだろうね？

> 独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

13: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:48:42.09 ID:aSauaiZd

>>1
紅衛兵かよ…
こういう記事を真顔で書けるくらい反日教育の世代はやばいってことだな

16: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:49:48.29 ID:3HUXn6HH

>>1
日
本
の
鉄
道
を
盗
んだ犬食い鮮棒死ね。

30: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:54:01.47 ID:M75THL+v

>>1
オッケー、ならその憎き日帝の残した線路は全てぶっ壊さなきゃな！！

41: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:57:17.74 ID:w1L3jypU

>>1
いったんレールから何から引っぺがして処分、すべて韓国製で作り直せばいいと思う。

46: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:58:05.64 ID:gRSpo1ub

>>1
・日帝は100%絶対悪である
・韓国には発達した鉄道網がある
↓
それは韓国人が独自で発達させたに違いない！
↓
なのにHPに韓国の功労者が載っていない！！コレイルは歴史を歪曲している！！！

死ぬほど馬鹿な人種
ほんと韓国人に生まれなくてよかったわ

3: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:46:17.62 ID:ZVrStG6r

潰すしかないニダ！

4: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:46:21.82 ID:3D8WosDb

よし、一度全部取っ払おうｗ

5: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:46:36.56 ID:oSBFpAmV

これだよ
こういうのが本物のネオナショナリストだよ
見てるか？日本の自称リベラル

6: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:47:04.27 ID:yOFrgd5H

だってじじつだもの

　　　　　　まさを

7: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:47:15.35 ID:9K1hd1mI

で、建国後に誰が活躍したんだ？

8: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:47:25.46 ID:/pFHJfu+

こりゃ、鉄道事故被害者が日本に賠償を求める前触れだと思うw

9: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:47:32.72 ID:V2RroJrF

どういうこと？
歴史を直視しない民族に未来はない(突き刺さったブーメラン)
っていう自爆芸？

10: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:47:41.43 ID:SSK9HYVv

歴史修正いい加減にしろや

12: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:48:04.48 ID:20jggeJu

>我が国にはこれという鉄道発展有功者がいない。

と言いつつ

>本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

？？

14: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:49:19.04 ID:OQIxk+27

ウリジナルヒステリーをコリエイトしたいキティがい民族

15: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:49:40.09 ID:a5e3Dh3e

>日帝残滓はものすごい生命力で相変らず私たちの人生のあちこちに残っている。

プッwww

破壊すりゃいいじゃん

17: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:50:00.41 ID:vnhpzdFe

キチガイって嫌だね

18: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:50:09.66 ID:/UgGrzBA

つまり韓鉄も訴訟対象ニダって曲解するんだろ

19: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:50:37.15 ID:VDBQBwIW

日本の資産を請求できるな

20: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:51:02.58 ID:Q0QlJ8MV

韓国では鉄道利用者も親日罪か

21: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:51:23.25 ID:/9sbuESh

で、誰がどうやって韓国鉄道作ったのか言ってみろと

22: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:51:23.05 ID:gGisiYda

>独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

居ない奴の名前を書けと　　これぞ朝鮮人ｗ

23: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:51:26.06 ID:hH3jNJBC

だいたい韓国独自のものが無いだろ

24: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:51:29.92 ID:j+v1CaG0

むんじぇいん「北朝鮮と統一して全部灰にするニダ」

25: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:51:55.97 ID:etgMVY2K

不都合な真実

26: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:52:09.84 ID:IZK2OlRH

自らの身体にある、親から貰ったものを全て否定したいなら一度血を全て抜くしかないよね
そんなもんできるのか？まずは認めるところから始めないといつまで経っても支離滅裂なままだよ

27: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:52:41.69 ID:5g3QGhti

日帝残滓を探し出して潰していく仕事を作れば、かなり人を雇用できるんじゃないかい？

28: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:53:00.26 ID:pvwRq/jR

コリエイトしようとする朝鮮人に呆れた
いやもう呆れを通り越して嫌悪しているんだが

29: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:53:05.26 ID:4kI2maUy

日本内地にもなかった標準軌
ありがたく思えよ

31: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:54:11.29 ID:MVihWaeu

鉄道だけちゃうやろ
すべてしっかりちゃんと教えんかい！

32: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:54:18.38 ID:PXz2cKoS

鉄道は当然日本からのもの。
破壊しなさい。
反日国なら、

33: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:54:35.54 ID:QzPEaJi3

JRは戦犯企業

賠償金いくらになるかなジャップ

47: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:58:22.48 ID:w1L3jypU

>>33
取らぬ狸の皮算用

49: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:58:36.24 ID:5YejVQ20

>>33
JRにバ韓国内の資産はないはずだがなあ

34: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:54:55.89 ID:D+o59onL

＞独立後に活躍した本物の私たちの鉄道発展の主役はきれいに排除された。

ゼロから鉄道作ったのは日帝だろ
なんでその遺産を引き継だだけの韓国人が主役になれると思ってるんだ、反日こじらせ過ぎた半島キムチ記者ｗ

35: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:55:05.49 ID:611u3GWe

半島には本物なんて一つも無い

36: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:55:47.20 ID:vnhpzdFe

あれ？日本が東海道新幹線開通させた時に、ディーゼル列車を
それ風に塗装してなんちゃって新幹線走らせたりして
パクリ続けている国はどこですか。

37: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:56:05.19 ID:j1nqYqkg

お陰で日本のJRと違って韓国の鉄道って風情が無くて糞だろ

38: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:56:43.58 ID:MUMCCt32

感謝が無い国の末路に向かって順調に運行中

39: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:56:46.17 ID:ZfFcEWaA

建設費に返せ

40: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:57:08.07 ID:LIrWh+FV

日帝残渣だから全廃しろよ

42: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:57:22.23 ID:ZD/WJC9i

だっていないものはいないんだから、書きようがない。
あっ、コリエイト…ｗ

43: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:57:32.91 ID:dfWUU7A2

チャングムみたいに創造すればいい
多分ソイツは新幹線の産みの親（日帝は彼の業績を盗んだ）として記録される

44: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:57:35.71 ID:4T5Ujn5X

日本だって最初の新橋～横浜間あたりはイギリス人だのアメリカ人だのの名前が出てくるぜ。
その鉄道発祥の地イギリスに高速鉄道を輸出するってのが痛快なんだけどな。

45: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:57:36.38 ID:H7S7is4e

じゃあ、鉄道なんて廃止しなさいよ。

48: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:58:23.35 ID:AmcmkSrI

紀州のドンファン

50: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2019/01/16(水) 13:58:40.06 ID:zjOR0FlJ

自国にはナローゲージで植民地の韓国には標準ゲージを敷いたバカな国が日本

タグ：: #反日教育; #反日; #マスコミ; #マスゴミ; #鉄道; #朝鮮半島; #功績; #親日派; #日帝; #発展

あーっ！こりゃＫＯＲＥＡ

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【画像】「日韓併合前」と「後」の比較写真がこちら　やっぱ韓国に対して悪いことしてないじゃん？

「日本のおかげで韓国は発展」と教える米ハーバード大学を韓国メディアが批判＝韓国ネット「間違いではない」

韓国鉄道公社(コレイル)に問う…「韓国鉄道は日帝の贈り物か？」